机器人的发展，在未来将越来越成为“创新”的主流竞技，而类型越来越包罗万象的机器人，也不再只是徒具“人形”的自动机械，更将成为人们在生活、工作、生产制造、交通运输的好伙伴。
机器人除了越来越聪明，可投入“创作”之外，在深度学习后，还能做到越来越多人类才能完成的事。另一个发展趋势，则是机器人扮演“陪伴”与“分摊工作”的角色更为明显，协助人们在不同维度生活、娱乐、学习。
一款2023年发表的迷你型机器人ROYBI便结合娱乐与教育两大功能，不仅能借由VR头戴装置与“元宇宙”（Metaverse）互动寓教于乐，还能创造虚拟与沉浸式的学习经验，为教学带来创新模式。
ROYBI曾被《时代杂志》选为最佳人工智能学习类机器人，研发团队坚信未来的学习将扎根于“边玩边学”，而非单纯的被动式学习，因此很早就将目标放在创造“一对多”的全龄教育平台，提供三岁以上、由幼儿园至十二年级孩子都适用的数字内容，像是协助儿童研习语言或深入科学、技术、工程及数学等STEM学科课程。
它的造型可爱，如同玩具，因此具有提供情感支持与陪伴的功能，能在孩子情绪低落时逗他们开心。而使用者亦可通过App设定时段，由ROYBI陪伴孩子投入指定学习课程。此外，父母亦可通过摄像头了解当下学习状况，并通过线上即时通报，了解孩子的学习进度与效果。
电子狗不只撒娇 还很有个性
不只辅助学习机器人超可爱，新一代的电子狗也拥有鲜明而独特的个性！玩具制造商WowWee同样在2023年推出新品，像是这只MINTiD电子狗不仅能摇头摆尾向主人卖萌、到怀里撒娇，眼睛还会以灯光放闪，使用者也可选择系上绳子遛狗散步，更可享受超过一百万种的声光、色彩、个性组合，让每只电子狗对主人来说都是独一无二的存在。
这只MINTiD可像真实狗儿一样走动，甚至追着主人跑跳。耳朵则能感测周遭声响，因此可“听”到主人召唤，头部、口鼻与身体两侧都设有触碰感应器，因此能“感受”到主人的关爱抚摸与鼓励。尾巴则内建有POV主观视角镜头，成为一项“沟通”工具，借由尾部LED灯的闪动，传递各种符号与讯息，让主人知道电子狗何时肚子饿了，或是想与主人一块玩耍。
狗儿的个性很多样，与人类如出一辙，有的很慵懒，有的很好动，有些很贪嘴，有的则很害羞或热情，这些个性也都表现在这只电子狗身上。只要打开开关，你就可以拍拍这只电子狗的头、碰碰它的鼻子，或跟它玩耍，进行各种互动，了解它的个性样貌。
借由App控制设定，全家人都可将数据输入，成为它的主人。通过App可以训练狗儿记住你的名字，也可设定你最喜爱的宠物互动模式，让电子狗知道你喜欢怎么跟它们玩耍。使用者也可享受一些更花哨的设定，比如你希望狗儿如何回应主人的亲吻或歌声，也能设定对拍掌召唤等动作做出相对回应。
爱宠也玩机器人 游戏减肥不忧郁
不只人类有机器狗可随时陪伴，现在就连爱宠，也有自己专属的电子宠物了！VARRAM公司就开发出一款独特的宠物专用机器人，能陪着家中爱宠一起运动、玩耍！
由于不少宠物主人忧虑爱宠在养尊处优之下会逐渐体重失控，造成健康问题，也担心宠物独自在家会过于孤独，陷入情绪低落、嗜睡等困境，因此这款具备感测功能的智能型宠物机器人，能一次针对豢养宠物的两大痛点，发挥独特功能。
根据调查，当主人较长时间不在家时，将近有四分之一的狗儿会有“分离焦虑”的问题，通常这会让它们陷入不安、更容易吠叫，甚至导致毁灭性的破坏行为，造成宠物、饲主、邻居的各方困扰。
因此这款宠物机器人就被设计来解决这些问题，16种互动模式，无论猫咪跟狗儿都适用。通过App设定启动时间后，就能让VARRAM如同电子保姆，为主人细心“照顾”宠物。比如它能为宠物安排运动时段，让爱宠在游戏中追赶跑跳，也可通过音乐等声光刺激，让宠物独自在家也有玩伴；甚至还能投放零食，让爱宠在完成任务后得到适量奖励。
而在设计上，这款宠物机器人也特别坚固耐用。聚碳酸酯的材质，能承受宠物的推拉、撞击、抓咬，甚至承受高达285公斤的挤压；而且防水材质易于清洁，电池续航力也高达十小时，让主人外出忙碌时，再也不必担心宠物单独在家，同时守护了爱宠的生理与心理健康。
送货机器人东奔西走 兼顾效率与环保
随着人力成本节节高涨，未来势必有部分运输业务，将由人力亲送转为机器代劳，于是送货机器人亦成为当今发展主流之一。初创公司Ottonomy便主攻这块市场，推出各种不同功能的运输机器人，像是一款2023年推出的Ottobot Yeti就以传说生物“雪怪”为名，成为市场首见的全自驾运输机器人，不仅可上路为服务业送货，也能用于制造业的原料与成品输送。
尽管许多大型快递公司，过去早已投入自动运输机器的开发应用，但是自驾型送货机器人亟需突破的难题，便是走出特定地点、扩大使用场域后，需要能够应付地形变化与户外天气等挑战。换句话说，运输机器人必须更聪明，才有足够能力面对路上各种无法预料的情境。
因此Ottonomy与机场、邮务、电商等产业密切合作，像是过去数年，便已成功进驻辛辛那提、北肯塔基、匹兹堡、罗马菲乌米奇诺等大型机场；另外也与挪威奥斯陆的邮政系统、西班牙马德里的自动递送运输公司Goggo共同携手，布局自驾型运输机器人，如今在西班牙东北部的札拉戈萨（Zaragoza）等城市，便可看到这些机器人实际上路为电商与消费者递送商品。
为了持续优化，Ottonomy也不断在北美、欧洲、亚洲、阿拉伯等地展开合作与实验，让这类机器人能成为发展成熟的产品，切入餐饮、零售等更多产业，在兼顾安全与效率下，达到环保节能与永续发展的目标，进而投入更大规模的推广与应用。
